La Palma zomer 2015 - Reisverslag uit Las Palmas de Gran Canaria, Spanje van Cynthia hest - WaarBenJij.nu La Palma zomer 2015 - Reisverslag uit Las Palmas de Gran Canaria, Spanje van Cynthia hest - WaarBenJij.nu

La Palma zomer 2015

Blijf op de hoogte en volg Cynthia

24 September 2015 | Spanje, Las Palmas de Gran Canaria

La Palma, dag charters, vrienden, alleen maar zeker ook veel samen.

Dat zijn zo’n beetje de steekwoorden van de afgelopen twee maanden.
Mijn vierde jaar Canarische eilanden ga ik in met de wetenschap en het gevoel dat ik er nu helemaal alleen voor sta. En dan bedoel ik meer op het technische vlak.
Wat kan een mens, ik dus, dan ineens veel. Met het oog op een grote onderhoudsbeurt wat ik de Liberty wil laten ondergaan volgend jaar zomer, duik ik de boeken in en raadpleeg internet.
Vraag hulp bij bekende en onbekende en al gaande weg de weken wordt ik wijzer en wordt het voor me duidelijk hoe en wat de mogelijkheden zijn en wat ik wil.

Voor het eerst sinds ik hier ben , nu drie jaar , hebben we een paar dagen onweer, harde windstoten, een paar druppels regen en bewolkt. Een beetje onvoorspelbaar weer. Alleen de temperatuur blijft hoog. Gelukkig is dat na een dag of 4 weer over.

De eerste week in Tazacorte, wandel ik met Erik weer een nieuwe wandeling, eten we samen en kan ik gebruik maken van zijn auto om naar het vliegveld te gaan. Waar ik weer met mijn flyers nieuwe dagjes mensen mee vraag op de Liberty.

Vanaf de tweede week worden dag charters afgewisseld met zeilen met vrienden van het eiland. Wandelingen en hardlopen. Al gauw ontmoet ik Ellen.
Ze blijft ook 6 weken op het eiland en we hebben al meteen een klik. Ze zeilt een paar keer mee maar we gaan ook samen andere dingen doen.
Zo gaan we een keer samen kanoën. We mogen ieder een kano lenen van een Spaanse buurman. Al gauw ziet hij dat we het wel kunnen.
Dan geeft hij ons een kaartje mee van een grot waar we naar toe kunnen. Het is maar een half uurtje zegt hij hier naar buiten , de golfbreker voorbij , het strand voorbij en dan ben je er al . Hij geeft ons bananen mee en wat chocolade koekjes voor de energie zegt hij.
We kijk elkaar aan. Kunnen we dit , zeggen we? We besluiten hem te vertrouwen. Ellen in een kano met rug leuning en ik in een kano met loosgaten.
Het valt niet mee om de hoek van de grote golfbreker te komen, maar dan zitten we toch op de oceaan met zijn golven en wind. Het gaat ons redelijk af om bij een grot te komen maar zeker niet in een half uur. Wel nemen we het besluit niet veel verder te gaan met het oog ook nog terug te moeten. Het gaat ons redelijk goed af maar we zijn niet getraind. We draaien om en merken dat we stroom mee hebben, mazzel dus.
We gaan even de baai in om het strand op te gaan. Daar eten we ons gekregen proviand op en vragen de tijd om een idee te hebben hoe lang we er nu over doen om terug te komen. De baai uit gaat prima maar dan de muur/ golfbreker.
We komen een steen verder. De kano van Ellen loopt vol en iedere keer als ze wat wil hozen zie ik haar achter uit drijven. We hebben stroom en golven tegen. Ik moet als een gek roeien om verder te komen. Ik kan haar toch niet helpen dus ga zorgen dat ik in ieder geval weer terug in de haven kom en dan kan ik misschien hulp halen. Net voor het einde van de muur komt de vissers boot terug die ik eerder ben tegen gekomen met aan boord Ellen en haar kano. Lachend komt ze voorbij. Aangekomen in de haven was alleen het laatste stukje al 1.5 uur. Totaal hebben we er 4 uur over gedaan. Wat een ervaring.

Een paar dagen later krijg ik van mijn Spaanse buurman een enorme tros , nog groene bananen. Die zijn natuurlijk allemaal tegelijk rijp. Ik plaats , min of meer als grapje, een bericht op Facebook. Gratis af te halen bananen.
Leuk reacties krijg ik daar op. Ook vraag ik om recepten. Jos en Paulien van hier reageren met een recept van bananen soep. Meteen er achter aan nodigen ze me vanavond uit om de soep eerst bij hun te komen proeven. Ik wandel tegen etenstijd met mijn bananen naar boven, na Tazacorte waar ze wonen. Er zijn nog meer vrienden en het is een gezellige avond met heerlijke bananen soep.

Vanaf nu serveer ik mijn gasten als lunch bananen soep met Spaanse Tortilla. Iedereen vind hem lekker en het is zo La Palma, want echt je struikelt hier over de bananen plantages.

Ook probeer ik elke week weer een wandeling te doen. Helaas nu vaker alleen. Maar soms ook met wisselende vrienden. Een wandeling die ik vaak doe is vanuit Tazacorte 600 meter omhoog in 3 km wandelen. Het is een pittige trip. Meestal kom ik wel wandelaars tegen die ik dan aanspreek en tijdens het gesprek vertel dat ik dat ik dagtripjes zeil en zo haal ik ook op die manier klanten binnen.

Op een van mijn wandelingen omhoog alleen komt er een sms je binnen. Ik kijk en een oude bekende van me, Gert, die ik precies een jaar geleden ontmoet heb hier op La Palma smst met de vraag hoe het gaat. Ik vond het een beetje een vreemde vraag omdat we geen contact meer hebben gehad het afgelopen half jaar. Ik zeg dat het goed gaat en vraag waar hij is. Hij verteld dat hij al weer drie dagen op La Palma is en daarom aan mij dacht. Ik reageer met , vanavond een hapje eten? Verbaasd komt het antwoord, ben jij hier ook dan? En ja gezellig. En zo doen wij de dagen er na veel dingen samen. Eten iedere dag samen , wandelen we, rijden midden in de nacht naar de sterrenwacht, het hoogte punt van La Palma om de sterren goed te kunnen zien. 4 uur in de auto slingeren we de onverlichte berg weg op en weer naar beneden voor 10 minuten Sterren kijken. Iets wat we vorig jaar al wilde doen maar het uiteindelijk niet gedaan hebben. Ook lig ik bij het zwembad van zijn hotel of nemen een duik in zee. Na een paar dagen nemen we weer afscheid voor hoe lang ? Ach in mijn leven weet je het nooit. Wat geniet ik dan extra van mijn vrijheid dat je op dit soort dingen spontaan in kan gaan.

21 augustus komt Loes, een vriendin die ik over heb gehouden van mijn weekcharters. Ze heeft behoefte aan rust en zon en komt me ook helpen met mijn dag charters. Heerlijk weerzien, ook omdat het in de haven wel erg stil is. Er is een mooie afwisseling met dagjes mensen, tijd voor een wandeling en ook samen een dagje op het water. Regelmatig pikken we een terrasje en we praten vooral heel veel bij. Echt super gezellig on dingen zo vanzelfsprekend samen te doen. Want dat mis ik ook wel in mijn leven.

Loes wordt afgewisseld door Albert. ondertussen ben ik op een datingsite gegaan en al gauw kwam Albert in beeld. Na wat skype gesprekken hebben we besloten dat hij kon komen. In de regel neem ik niet gauw mannen alleen mee maar na wat gesprekken besluiten we dat hij mee kan zeilen naar Tenerife of Gran Canaria en dat ligt ook aan de wind.

De afgelopen weken bleef het maar hard waaien aan de zuid kant van de eilanden, het blijft spannend of ik hier wel weg kan. september wordt het hier wel erg stil wat werk betreft, het wordt tijd om te vertrekken. Albert heeft nog nooit gezeild of op een boot gezeten. Dit wordt zijn eerste kennismaking. Vrijdag na aankomst en een korte siësta laat ik hem een stukje La Palma zien.
Zaterdag heb ik mijn laatste dag charter , dat wordt tevens Albert zijn eerste zeiltocht. Er is niet veel wind maar genoeg voor de eerste kennismaking. We zien veel dolfijnen en voor de lunch ankeren we voor een Piraten grot. Een attractie van de toeristenboten hier. In een grote grot zijn een 6 tal huisjes gebouwd bedoelt als weekeind verblijf van de bewoners. Dit keer was er helaas te veel deining om er heen te zwemmen, wel heel leuk om er voor een mooring op te pakken. De sfeer aan boord is weer heel gezellig zoals eigenlijk steeds aan boord met de dagtripjes. Na de inmiddels voor mijn bekende Bananen soep als lunch gaan we weer op weg naar de haven.
We drinken met zijn alle nog wat en dat was het dan weer. Mijn laatste dag charter zit er weer op.
We bekijken het weer en zien dat we het beste maandag via de noordkant naar Santa Cruz , La Palma kunnen zeilen. In de regel is het omzeilen van de noordkant een slechte optie maar met het oog op het einddoel ga ik het toch proberen. Met in het achterhoofd, gaat het niet draaien we om en gaan terug.
We vertrekken maandagochtend om 7 uur met weinig wind. Ik zeg Tazacorte gedag met pijn in mijn hart want het eiland heeft zeker mijn hart gestolen. Voor van de winter en volgend jaar zomer zijn er andere plannen en daar past La Palma niet in. Maar terug komen doe ik zeker.
Het wordt veel op de motor maar ook zeker een paar uur zeilen , genoeg om te ontdekken dat Albert een erg snelle leerling is. Hij geniet met volle teugen en ook samen hebben we een goede klik. En zo hoppen we op ons gemak naar Las Palmas. In elke haven blijven we een paar dagen. Op Tenerife huren we een auto voor 3 dagen en verkennen we heel het eiland. Albert maakt zich het zeilen eigen en leert vele nieuwe termen en handelingen. Er gaat een wereld voor hem open. Een wereld waar hij zeker meer van wilt weten. En ik geniet er van dat ik iemand van eind 50 dit kan aanbieden en zo zie genieten. Alles loopt of we elkaar al heel lang kennen en komen nog tijd te kort als we dan uiteindelijk in Las Palmas weer afscheid nemen.

In las Palmas wordt het weer vechten voor een lig plek want de ARC is in aantocht. Het lukt voor in ieder geval 10 dagen. Daarna zie ik wel weer. Ondertussen ken ik het verhaal. Plaats genoeg maar plannen hier blijft moeilijk. We ontmoeten naast vele bekende ook nieuwe mensen waar we al snel op de borrel gaan en mailadressen en adviezen uitwisselen
Ook hier huren we een auto en laat ik het eiland zien.

Woensdag ochtend neem ik afscheid van inmiddels wel een hele goede vriend , Albert en de rest van de dag ben ik druk met het klaar maken van de Liberty. Want morgen ga ik ook voor ca 2 weken naar NL. Daar mee sluit ik een ook weer mooie periode af met nog meer wisselende intensieve contacten. Ja dat heb je dan als je alleen zo’n leven leeft als ik. In het vliegtuig schrijf ik mijn verslag en bedenk weer dat ik vreselijk bof.





  • 24 September 2015 - 23:54

    Marjolein:

    Hee cynthia, klinkt allemaal nog steeds heel goed hoor! Je mag trots op jezelf zijn; je flikt het toch maar. Ga vooral lekker door met al het genieten!! Groetjes

  • 01 Oktober 2015 - 08:05

    Albert:

    Hoi Cynthia,
    Wat een geweldige vakantie en zeilervaring, met heerlijk weer in een schitterende omgeving en een bijzonder leuke klik met de kapitein. Elke dag was een feestje...
    Hartegroet, Albert

Reageer op dit reisverslag

Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley

Verslag uit: Spanje, Las Palmas de Gran Canaria

Happy on the Canarisch

Happy on the Canarisch
Wat kan een mens toch vastzitten in oude gewoontes. Zelfs ik, hoewel ik vind dat ik best wat uitdagingen aanga, zit ik vast aan mijn titel van deze website “op weg naar het zuiden” maar zoals je misschien is opgevallen hij is veranderd. Een inmiddels goede vriend maakte mij daar attent op. Hij zei: Cynt je bent daar al bijna een jaar en nog zet je boven je verslagen ”op weg naar het zuiden” wordt het niet eens tijd dat te veranderen. En vandaag tijdens mij hervatte hardloop training( sorry Joke, het hardlopen is er de laatste tijd een beetje bij in geschoten;-) ) bedacht ik deze nieuwe titel.
Misschien vraag je je dan af waarom Engels? Nu dat is voor mij logisch. Engels is zo’n beetje mijn voertaal aan het woorden. Ik zou wel willen dat dat Spaans is maar zoals jullie eerder hebben kunnen lezen is het geen haalbare zaak voor mij en dan erbij een Spaanse titel kan zeker de helft van mijn lezers dan weer niet vertalen.

Genoeg hierover ik was gebleven bij mijn laatste dag op La Palma.
Dinsdagavond 24 september ga ik na een leuke charter dag en afscheid nemen en 5 mijl verder op, aan een mooring liggen, scheelt woensdag weer een uur.
Maar daar krijg ik dus spijt van, wat om deze tijd van het jaar nooit is, is nu wel, westen wind, dus de golven op de kant. Dat heb ik geweten, geen oog heb ik dicht gedaan.
Mijn plan is de volgende dag om 6 uur te vertrekken, nu kan ik ook eerder gaan want ik ben toch wakker, maar het is echt pikkie donker en ik wil om de zuidpunt met een beetje licht zijn, om de golfslag en de wind daar te kunnen inschatten. Want dat kan ook ineens veranderen daar. Eindelijk kan ik dan de mooring lijn los gooien

Ik zie echt geen hand voor ogen met alle boord lichten aan en een hoofdlampje op vaar ik voorzichtig naar achteren om geen mooring lijn in mijn schroef te krijgen. Er staat al meteen wat wind ( dacht ik) dus zoek waar die vandaan komt en hijs de zeilen. Maar algauw blijkt dat wat erg positief te zijn maar naar een uurtje motorzeilen kan hij dan toch uit. Om half 8 ben ik bij de zuidpunt en het begint net wat schemerig te worden. Goed gepland Cynt. Er staat ca 15 knopen wind van achteren, het zeilt als een speer met de boom in het voorzeil.

Ca half 10 beginnen mijn ogen dicht te vallen, de zeilen staan goed en ik hoef weinig te doen. Ik bedenk dat het misschien een mooie oefening is om met de wekker in mijn hand me zelf te slapen te leggen op de buiten bank, zal ik toch moeten leren en geloven dat ik dat ook kan. Met het oog op eind van de week wanneer ik 100 mijl in een keer in mijn eentje moet afleggen.
En ja hoor aan het einde van de oefening om 11 uur heb ik weliswaar echt geslapen de laatste 20 minuten. En de keren daarvoor ook best kunnen rusten. En steeds als de wekker afging even om me heen gekeken, wat zeil bijgesteld en weer verder gaan slapen. Ik sta versteld van mezelf en krijg steeds meer vertrouwen dat ik misschien wel heel de tocht alleen kan doen.

Om 11 uur ga ik thee zetten met een plak peperkoek als ontbijt. De wind is ondertussen naar een minimum gegaan maar nog net genoeg met de stroom er bij om de motor nog even uit te laten. Maar om 12 uur ga ik echt niet meer vooruit dus de tor aan. En helaas tot bijna het einde. Nog ca 1,5 uur kunnen zeilen. En juist waar ik had verwacht een rustiger water te vinden achter Gomera ging het even flink waaien. Wel heb ik van echt heel dicht bij heel veel dolfijnen gezien. Ze zwemmen heerlijk mee aan de voor punt van de Liberty. De oceaan was op dat moment spiegelglad en heel helder blauw ik heb hele mooie foto’s en filmopnames kunnen maken, machtig.
De laatste uren is het nog hard sjorren aan die zeilen. Met iedere keer die wind wisseling moest het voor zeil ook steeds ingerold en uitgerold worden. Boom er in en eruit. Als de boom er in en er uit gaat heb ik geleerd hem eerst weer in te rollen en dan de boom er in, dan sta je niet zo te wiebelen op dat slingerende voordek met het inprikken van de spinaker boom.

Dus toch nog moe kom ik om 7 uur aan in de haven van San Sabastiaan , waar ik weer een warm ontvangst krijg van Liesbeth en Hans. De heerlijke zelfgemaakte vissoep staat al weer klaar en natuurlijk het luisterend oor.

De dag er op spoel ik de Liberty weer goed af. Was mijn bedden goed met de hand.
Altijd een heel karwij. Schrijf aan mijn verslag en praat lekker bij met Liesbeth. Zo’n dag is altijd zo om. S’ avond wordt ik weer uitgenodigd voor een heerlijke vegetarische maaltijd natuurlijk bij Hans en Liesbeth aan boord. Ga niet al te laat naar bed want de volgende ochtend loopt mijn wekker weer om half 7 af.

Zodat ik 27 september om 7 uur bij de bakker sta voor een vers broodje. Hans staat al weer klaar op de steiger om me los te gooien. Ook Liesbeth verschijnt in haar Pyjama om uit te zwaaien. Ik wacht nog even want ik wil een beetje schemer hebben bij het verlaten van deze haven in verband met de windversnelling net buiten de kom. Maar het valt mee. Met een heerlijk gangetje zeil ik dan naar Tenerife waar ik om half 2 aankom.

Ondertussen is het stevig gaan waaien en ook in de redelijk onbeschutte haven waait het 18 knopen. Er staat een haven meester te roepen welke box ik in moet varen maar ik roep dat ik eerst alles klaar moet maken, om onbeschadigd de box in te draaien denk ik bij mezelf. Ik geloof dat hij het niet echt begrijpt.
Maar ik neem daar toch gewoon de tijd voor. Er is weinig ruimte om mijn ding te doen dus steeds zet ik de motor weer in zijn achteruit/vooruit om de volgende stootwil op te hangen.
Het waait zo stevig dat het niet mee valt om niet verstrikt te raken tussen de voor anker gelegen boten. Als ik er voor klaar ben vaar ik dan toch naar de aangewezen box.
Nu lijkt het handig zo’n havenmeester op de kant maar die weten vaak niet wat ze moeten doen, zo raar. Het is een smalle insteek maar zonder moeite draai ik de Liberty op zijn plaats.
Stap op de steiger om zelf al mijn lijntjes vast te maken. Trots als ik op mezelf ben sta ik even op de voor punt te genieten. Komt er een wat oudere man al klappend langs en zegt knap hoor op zijn Spaans. Natuurlijk ben ik blij met zo’n compliment maar later denk ik. Je had ook even kunnen helpen? Zal wel zijn reden hebben waarom hij liever toeschouwer wilde zijn.

Een uurtje later krijg ik een smsje van Ton, reisleider van de SRG ( stichting gehandicapten reizen) dat de reis naar Tenerife niet doorgaat. Alle deelnemers staan voor niets op het vliegveld. Ik heb jaren voor de SRG als reisleider geholpen op dit soort vakanties als vrijwilligster en toen ik hoorde dat ze naar Tenerife zouden komen heb ik mijn hulp aangeboden voor een paar dagen. Maar de reisorganisatie is failliet dus de reis gaat niet door. Ik wilde ze vanavond om 7 uur van het vliegveld naar hun hotel vergezellen. Wat balen voor hun. Mij geeft het wel wat meer ruimte om toch op tijd mijn einddoel te bereiken.

Dus de volgende ochtend vaar ik om kwart voor 7 weg. S’avonds ben ik goed in het pikkie donker de uitgang gaan bestuderen. Het is hier allemaal erg klein en weinig ruimte om eerst rustig alles op te ruimen voor dat ik het ruime sop kies. Het waait nog steeds stevig.
Er is nagenoeg geen verlichting zelfs de ingang is niet verlicht. Hier moet je dus niet s’nachts naar binnen varen denk ik.

Maar vanochtend is het blad stil. En dat heeft het 56 mijl volgehouden. Dus de motor heeft weer over uren gemaakt. Om 7 uur laat ik mijn anker vallen in Anfi, Gran Canaria. Het geeft me een beetje een thuis gevoel. Dit keer liggen er meer zeilboten voor anker. Na een frisse duik en mijn avond eten duik ik weer mijn bed in. Ik krijg ook nog een telefoontje van Greame, een Engels gezin waar ik het erg goed mee kan vinden,+ dat hij een opstapper voor me heeft voor de volgende uitdaging. 100 mijl naar Gran Tarajal op Fuerteventura.
Mijn eind doel van deze week/maand. Ik had hem gezegd dat ik er tegen opzag zo’n groot stuk alleen te moeten zeilen en dan de nacht vind ik erg moeilijk. Hij vind alles knap wat ik doe en dat vooral omdat hij het zelf niet kan of aandurft hij ligt dan ook al bijna een jaar aan de steiger in Las Palmas omdat hij geen goede schipper kan vinden om verder te gaan.


Zondag krijg ik eerst bezoek van vriendin Marleen. Die zwemmend naar me toe komt omdat ik de bijboot al opgeruimd heb. We kletsen gezellig bij over waar we de laatste weken zoal mee bezig zijn geweest. Heerlijke vriendinnen praat.
Om 4 uur vaar ik naar de kade van Arquinequin waar ik de Liberty even langs een vissersboot leg om Franco, mijn opstapper voor de volgende tocht aan boord te nemen. Greame , Camille en Alexander zijn er ook.
Ik vraag ze of ze even met hun auto wat extra diesel willen halen want het beloofd weer vele motor uren te worden. Ze vragen of ik mee ga. Ik laat Franco achter op de boot, zonder eigenlijk echt welkom te heten.
De vissers boot waar ik tegen aan lig is goed aan het spuien waardoor het er erg onrustig liggen is.
Dus veel tijd heb ik niet. Graeme en Camille willen even hun ei kwijt en in korte tijd vertellen ze wat ze dwars zit. Ook hebben ze steeds weer mijn advies nodig over uit een lopende dingen. Na de reserve tankjes gevuld te hebben nemen we weer afscheid en starten we de motor om aan onze trip te beginnen.
Onderweg maak ik verder kennis met Franco, de hulk zoals Marleen en ik hem noemen. Ik kende hem wel van zien en van verhalen en heb er ook wel eens een woordje mee gewisseld. Het is een fransman die ook wel Engels kan zegt hij zelf maar in de praktijk zeer slecht niet te begrijpen blijkt tijdens deze reis. Het is maar goed dat er geen wind is wat dat betreft, want hij snapt er niet veel van.
Toch heeft hij zeker zijn nut. Hij ziet heel goed in het donker wat in het begin goed van pas komt. We komen namelijk langs een onverlichte visfarm in het water. Op de kaart wel aangegeven maar hij wordt nog wel eens verplaats weet ik uit ervaring. Ook de nacht krijg ik zo de kans om te slapen.
Ik doe de wacht 11 tot 2 en hij de rest. Dat wilde hij zo prima denk ik dan. De 10 donkere uren hebben we kunnen zeilen de rest op de motor. 22 uur zijn we onderweg geweest.


De volgende dagen houd ik me bezig om mijn schip klaar te maken om de kant op te gaan, alle papieren in 3 voud ingediend voor toestemmig, met een beetje geluk duurt het twee dagen maar dat geluk heb ik niet. Het worden er vier en dan lig ik eindelijk onder de kraan is er niemand. Nee, ze komen pas om 5 uur wordt me gezegd. Dus maar weer wachten.

Ondertussen de donderdagavond vlucht naar huis gemist. Nu ga ik maar voor de zondag vlucht. Gelukkig heb ik een open ticket dus een echte ramp is het niet. Maar om half 6 krijg ik te horen dat er geen steunpalen voor mijn schip zijn met een kiel van 1.90. Ze zijn er wel maar niet voor 5 weken.
Er ontstaat wat strijd daar over op de wal . Het einde van het liedje is dat ik om 6 uur weer terug in de box lig. Mijn tussen persoon hier zegt dat hij het volgende week met zijn vriend, ook weer een bevriende man van hier die ik ken, gaat regelen.
Hij zal zorgen dat mijn boot de kant op gaat. Nu gebeuren er vreemde dingen hier wat mij er van weer houd om sleutels en geld meteen maar bij hun achter te laten.

Mijn buren kende ik al uit las Palmas en vraag hun hulp of ze bieden hem eigenlijk zelf aan. Ik geef hun de bootsleutels , het geld en de nodige instructies om volgende week hopelijk mijn boot toch op te kant te krijgen. Er moet het een en ander gebeuren , schroefas moet vervangen worden en nieuwe antifouling.
En op de kant staan is hier zoveel goedkoper dan in het water blijven liggen en beter, dus ik wil de kant wel op.

Ik ga namelijk na een paar dagen in Nederland , 3 weken naar Tanzania om mijn vrijwillerswerk voor de doven kinderen, wat ik al jaren daar gedaan heb, te hervatten. Daarna vlieg ik via Nederland vrijwel meteen weer door naar hier toe. Dus al met al 4 tot 5 weken weg.

Mijn laatste dag hier loop ik weer hard, zoek een internet cafe op om dit verslag te plaatsen en rommel nog wat verder.



Recente Reisverslagen:

13 April 2019

verslag april 2019, terug van Suriname

18 Januari 2019

Meezeilvakanties Canarische eilanden

18 November 2018

Mijn weken in NL als

04 September 2018

Verslag september 2018 en een nieuwe uitdaging.

14 April 2018

meezeilvakantie, rondje Gran Canaria
Cynthia

Ik zeil al heel mijn leven en heb in 2012 besloten met mijn boot te vertrekken ergens waar het altijd mooi weer is. Na 7 jaar op de Canarische eilanden meezeilvakantie te hebben gedaan, ga ik nu mijn horizon verbreden. Ik ben overgestoken naar Suriname en maart 2020 door naar de Caribe. Waar ik verder ga met mijn meezeilvakantie's of dag tochten met gasten. Waar ik zelf ook heel blij van wordt.

Actief sinds 12 Juni 2012
Verslag gelezen: 1040
Totaal aantal bezoekers 204781

Voorgaande reizen:

07 Oktober 2013 - 07 Oktober 2014

Happy on the Canarisch

01 Juli 2012 - 30 November -0001

zeilend naar het zuiden

23 December 2019 - 30 November -0001

Meezeilvakantie Caribisch gebied

Landen bezocht: